Pokazený tachograf – čo robiť? A čo ak sa pokazí počas jazdy v zahraničí? | STK Chotín
Porucha
tachografu vie vodiča dostať do veľmi nepríjemnej situácie. Či už ide o chybu
snímača, nefunkčné zapisovanie jazdy, poškodenú plombu alebo úplný výpadok
zariadenia, zákon je v tomto jasný:
pokazený
tachograf neznamená, že problém môžete ignorovať.
Naopak.
Ak pokračujete
v jazde bez správneho postupu, pri cestnej kontrole vám hrozia pokuty,
zadržanie vozidla alebo ďalšie komplikácie.
Dobrá správa
je, že zákon myslí aj na situácie, keď sa tachograf pokazí nečakane – napríklad
počas jazdy v zahraničí.
V tomto článku
si vysvetlíme:
- čo robiť pri poruche tachografu,
- ako postupovať v zahraničí,
- kedy stačí oprava,
- a kedy je potrebná nová kalibrácia.
Kedy sa tachograf považuje za pokazený?
Podľa Nariadenia
(EÚ) č. 165/2014 sa porucha týka každého prípadu, keď tachograf:
- nesprávne zaznamenáva čas jazdy,
- nesprávne meria rýchlosť,
- nesprávne počíta vzdialenosť,
- nevie načítať kartu vodiča,
- hlási chybu snímača pohybu,
- má poškodené alebo chýbajúce plomby,
- neukladá údaje.
Veľa vodičov si
myslí, že ak tachograf „len bliká“ alebo vypisuje chybu, môžu to riešiť neskôr.
To je chyba.
Aj drobná chyba
môže znamenať neplatné údaje pri kontrole.
Môžem pokračovať v jazde, ak sa tachograf pokazí?
Áno — ale iba
za určitých podmienok.
Podľa článku 37
Nariadenia (EÚ) č. 165/2014:
ak sa tachograf
pokazí počas jazdy, vodič môže pokračovať len vtedy, ak:
- zaznamenáva údaje ručne,
- uchováva tieto záznamy,
- zabezpečí opravu čo najskôr.
To znamená:
musíte si viesť
manuálnu evidenciu:
- začiatok jazdy,
- koniec jazdy,
- prestávky,
- odpočinok,
- miesto a čas.
Toto je
dôležité hlavne pri medzinárodnej doprave.
Čo robiť, ak sa tachograf pokazí v zahraničí?
Toto je veľmi
častá otázka.
Najmä pri
jazdách:
- Maďarsko
- Rakúsko
- Nemecko
- Česko
Zákon umožňuje:
ak nie je možné
opraviť tachograf okamžite, vodič môže pokračovať do:
- najbližšieho autorizovaného servisu
alebo - domovskej základne.
Ale pozor:
musí vedieť
preukázať:
- že porucha vznikla počas jazdy,
- že vedie ručné záznamy.
Praktický
príklad:
Idete z Komárna
do Budapešti a tachograf prestane zapisovať.
Správny postup:
✅
zastaviť
✅
zdokumentovať chybu
✅
viesť ručný záznam
✅
kontaktovať servis
✅
riešiť opravu
Toto je
najbezpečnejší zákonný postup.
Najčastejšie príčiny poruchy tachografu
Z praxe vidíme
najčastejšie tieto problémy:
1. Chybný
snímač pohybu
Veľmi časté.
Tachograf nevie
správne merať jazdu.
2. Zmena
obvodu kolies po výmene pneumatík
Mnoho vodičov
nevie, že po výmene pneumatík môže tachograf merať nesprávne.
Viac sme písali
tu:
Menili ste
pneumatiky? Možno potrebujete skontrolovať tachograf
Toto je veľmi
častý dôvod nesprávnych údajov.
3. Poškodené
plomby
Aj poškodená
plomba môže spôsobiť neplatnosť overenia.
4. Chyba
softvéru alebo jednotky
Najmä pri
starších digitálnych tachografoch.
Kedy stačí oprava a kedy je nutná nová kalibrácia?
Toto je častá
otázka.
Nová kalibrácia
je potrebná pri:
- výmene tachografu,
- oprave snímača,
- zmene rozmeru pneumatík,
- poškodení plomb,
- zmene evidenčných údajov.
To je dôvod,
prečo nestačí „len opraviť“.
Často treba aj
nové overenie.
Viac nájdete na
našej podstránke:
Montáž, výmena a overenietachografov Komárno
Aké pokuty hrozia?
Pokuty závisia
od krajiny a závažnosti.
Najčastejšie
sankcie:
- jazda bez funkčného tachografu,
- nevedenie ručných záznamov,
- chýbajúca kalibrácia,
- poškodené plomby.
V niektorých
prípadoch sú pokuty vyššie než samotná oprava.
Pozrite aj náš
článok:
Aké pokuty hrozia za chýbajúcitachograf?
Ako vám
pomôžeme v STK Chotín
V spolupráci
s našim partnerom vieme zabezpečiť:
✅
diagnostiku poruchy
✅
výmenu snímačov
✅
opravu tachografu
✅
kalibráciu
✅
nové overenie
✅
plombovanie podľa zákona
Ak máte
podozrenie, že tachograf nefunguje správne, nečakajte.
Čím skôr
problém vyriešite, tým menšie riziko pokuty.
Objednajte
si kontrolu tachografu
Máte chybu
tachografu?
Menili ste pneumatiky?
Ukazuje nesprávne údaje?
Zavolajte nám.
📞
0917 637 259