Közös autózás: kevesebb autó, alacsonyabb költségek és fenntarthatóbb közlekedés | STK Chotín

Egy autó, négy ember: miért lehet a közös utazás egyszerűbb, olcsóbb és környezetbarátabb?

Képzeljünk el egy teljesen hétköznapi reggelt.

Négy ember ugyanabban a faluban lakik, és ugyanabban a városban dolgozik.

Nagyjából ugyanabban az időben indulnak el otthonról.

És mind a négyen beülnek a saját autójukba.

Négy autó. Négy üzemanyagtartály. Négy parkolóhely.

Pedig bizonyos esetekben akár egy vagy két autó is elegendő lehetne.

A közös autózás, vagyis a carpooling éppen ezért az egyik legegyszerűbb formája annak, hogy kevesebb jármű legyen az utakon.

A szeptember 16. és 22. között megrendezett Európai Mobilitási Hét is arra ösztönöz, hogy ne automatikusan az „egy ember – egy autó” modellt válasszuk minden egyes utazásnál.

És a jó hír?

Ehhez nem kell új, környezetbarátabb autót vásárolni.

Sokszor elég egy egyszerű megállapodás.

Mit jelent valójában a közös autózás?

Nem feltétlenül kell hozzá külön alkalmazás, fizetős szolgáltatás vagy bonyolult szervezés.

A közös utazás lehet egyszerű megegyezés például:

• kollégák között,
• szomszédok között,
• egy iskolába járó gyermekek szülei között,
• diákok között,
• családtagok között,
• vagy olyan emberek között, akik naponta hasonló útvonalon közlekednek.

Egyik nap az egyik ember vezet, másnap a másik.

Vagy a résztvevők egyszerűen megosztják egymás között az utazás költségeit.

Ennyi az egész.

Az egyik legnagyobb előny: megoszlanak a költségek

A rendszeres munkába járás során nem csak az üzemanyagért fizetünk.

Minden megtett kilométer fokozatosan hozzájárul több alkatrész kopásához is, például:

• a gumiabroncsokéhoz,
• a fékekéhez,
• az olaj és más üzemi folyadékok elhasználódásához,
• a futómű terheléséhez,
• valamint magának az autónak az általános amortizációjához.

Ha például két háztartás felváltva használ egy-egy autót a munkába járáshoz, az egyes járművek éves futásteljesítménye érezhetően csökkenhet.

Napi szinten ez talán nem tűnik soknak.

Egy teljes év alatt azonban már jelentős különbség lehet.

Kevesebb autó, kevesebb reggeli káosz

A közös autózás nem csupán környezetvédelmi kérdés.

A közlekedési tér kihasználásáról is szól.

Elég csak megnézni egy iskola környékét reggel.

Autók tucatjai érkeznek szinte ugyanabban az időben, megállnak, megfordulnak, gyerekeket tesznek ki, majd továbbhajtanak.

Ha bizonyos családok biztonságosan össze tudnának szervezni néhány közös utat, az iskola környéki forgalom is egyszerűbbé és átláthatóbbá válhatna.

Gyermekek szállításánál természetesen mindig a biztonság az első.

A megfelelő gyermekülés, ülésmagasító és biztonsági rendszer használata elengedhetetlen.

Az autós gyermekbiztonsággal kapcsolatos részletes tanácsokat a STK Chotín blogján találja.

A közös autózás a munkahelyeken is sok lehetőséget rejt

Képzeljünk el egy céget, ahová több munkavállaló jár be Komáromból, Ógyalláról, Gútáról vagy a környező településekről.

Ha hasonló időpontban kezdenek dolgozni, és egymáshoz közel laknak, a közös utazás mindannyiuk számára előnyös lehet.

A vállalatok ezt akár egyszerű megoldásokkal is támogathatják, például:

• belső csoport létrehozásával a közös utak egyeztetésére,
• külön parkolóhelyek kijelölésével a több utast szállító autók számára,
• rugalmasabb munkakezdéssel,
• kerékpáros vagy tömegközlekedési lehetőségek támogatásával.

Ehhez nem feltétlenül kell nagy vállalati programot indítani.

Néha már az is sokat segít, ha a kollégák egyáltalán megtudják egymásról, hogy két utcányira laknak egymástól.

A felelősség és a biztonság is közös

Ha másokat is rendszeresen szállítunk, az autó megfelelő műszaki állapota még fontosabbá válik.

A fékek, a gumiabroncsok, a világítás, a biztonsági övek és a kormányrendszer nemcsak a vezetőt védik.

Hanem az egész utasteret.

Ezért a rendszeres műszakivizsga a felelős és biztonságos közlekedés egyik alapvető eleme.

Ha nem biztos benne, mikor esedékes autója következő vizsgája, tekintse meg a műszakivizsga határidőit járműtípus szerint.

Közös utazás és alkohol? A hazautat előre kell megtervezni

A közös autózás esti rendezvények, fesztiválok vagy családi ünnepségek esetén is jó megoldás lehet.

Egy feltétellel:

előre legyen egyértelmű, ki lesz az a sofőr, aki nem fogyaszt alkoholt.

Nem érdemes arra hagyatkozni, hogy „reggelre úgyis minden rendben lesz”.

A maradék alkohol kockázatairól részletesebben is írtunk a Maradékalkohol a fesztivál után? Figyeljen az új szabályokra és a kockázatokra című cikkünkben.

És mi van akkor, ha egyáltalán nincs szükség autóra?

A közös autózás csak egy a lehetséges megoldások közül.

Az adott útvonaltól és élethelyzettől függően többféle közlekedési módot is kombinálhatunk:

• közös autózást,
• vonatot,
• autóbuszt,
• kerékpárt,
• gyaloglást.

Nem kell életünk végéig egyetlen közlekedési mód mellett dönteni.

Hétfőn lehet az autó a legpraktikusabb.

Kedden a közös utazás egy kollégával.

Pénteken pedig akár a kerékpár.

A modern mobilitás lényege éppen ez:

minden egyes úthoz azt a közlekedési módot választani, amely az adott helyzetben a legésszerűbb.

Egy üres ülés is lehet lehetőség

Ha minden nap 20 kilométert autózik egyedül a munkahelyére, miközben a szomszédja szinte pontosan ugyanazon az útvonalon közlekedik, talán érdemes feltenni egy egyszerű kérdést:

„Nem mehetnénk néha együtt?”

Egyetlen közös utazással természetesen nem változtatjuk meg a világot.

De csökkenthetjük:

• az utazási költségeinket,
• az autónk futásteljesítményét,
• a felesleges autóutak számát,
• valamint az utakon közlekedő járművek mennyiségét.

A fenntarthatóbb közlekedés sokszor éppen ilyen apró döntésekből épül fel.

Ha pedig autót használunk, fontos, hogy az biztonságos és műszakilag megfelelő állapotban legyen.

A műszaki és emissziós vizsgát a Komárom közelében található STK Chotín állomáson egy helyen is elvégezheti. További praktikus tanácsokat pedig a STK Chotín blogján talál.