Milyen bírságokra számíthat, ha nincs tachográf a járművében? A büntetés akár a tachográf áránál is magasabb lehet

- július
1-jétől ugyanis a második generációs intelligens tachográf használatának
kötelezettsége kiterjed bizonyos, nemzetközi árufuvarozást végző
furgonokra is.
Amennyiben a jármű vagy járműszerelvény megengedett
legnagyobb össztömege meghaladja a 2,5 tonnát, és nemzetközi árufuvarozásra
használják, Önre is vonatkozhat a tachográf-kötelezettség.
Milyen
esetekben szabhatnak ki bírságot a tachográffal kapcsolatban?
A legtöbb járművezető elsősorban a hiányzó tachográftól
tart. Az ellenőrző hatóságok azonban más szabálytalanságokat is figyelnek.
Bírságot vonhat maga után például:
- a
hiányzó tachográf,
- az
érvénytelen vagy hitelesítés nélküli tachográf,
- a
helytelenül beállított tachográf,
- az
elmaradt vagy lejárt tachográf hetelesítés,
- a
vezetői kártya nélküli vezetés,
- a
vezetői kártya helytelen használata,
- a
tachográf manipulálása,
- a
hiányos vagy nem megfelelő menet- és pihenőidő-nyilvántartás.
A tachográfokkal kapcsolatos szabálytalanságok a nemzetközi
fuvarozás során feltárt leggyakoribb hiányosságok közé tartoznak.
Ki
végezhet tachográf-ellenőrzést?
A tachográf ellenőrzésére jogosult:
- a
Szlovák Rendőrség,
- a
közlekedési felügyelet,
- a
külföldi ellenőrző szervek,
- a
munkaügyi felügyelőség a közlekedési szociális előírások betartásának
ellenőrzése során,
- az
Európai Unió tagállamainak egyéb illetékes ellenőrző hatóságai.
Nemzetközi fuvarozás esetén a járművezető gyakorlatilag
bármely uniós országban számíthat ellenőrzésre.
Mekkora
lehet a bírság?
A szankció mértéke az adott szabályszegéstől és az
ellenőrzést végző ország jogszabályaitól függ.
A gyakorlatban a következő következményekkel számolhat:
- több
száz eurós bírság,
- akár
több ezer eurós bírság,
- a
továbbhaladás megtiltása,
- a
jármű forgalomból való kivonása a hiányosságok megszüntetéséig,
- közigazgatási
eljárás a fuvarozóval szemben.
Számos európai országban a tachográfokra vonatkozó szabályok
megsértéséért kiszabott bírságok jóval magasabbak, mint Szlovákiában.
A hiányzó
tachográf akár a vállalkozását is megállíthatja
Képzeljen el egy helyzetet:
Furgonja egy ausztriai megrendelés teljesítésére tart.
Egy közúti ellenőrzés során kiderül, hogy a járművet
tachográffal kellett volna felszerelni, de az nincs benne.
Ennek következménye lehet:
- bírság,
- a
szállítás késedelme,
- a
megrendelés csúszása,
- elégedetlen
ügyfél,
- pénzügyi
veszteség,
- a
jármű ideiglenes kivonása a forgalomból.
Sok esetben az így keletkezett költségek jóval
meghaladhatják a tachográf beszerelésének árát.
Kikre
vonatkoznak leggyakrabban az új szabályok?
Leginkább az alábbi vállalkozásokat érintheti:
- futárszolgálatok,
- expressz
szállítást végző cégek,
- külföldön
dolgozó építőipari vállalkozások,
- Ausztriában,
Magyarországon vagy Csehországban tevékenykedő szerelőcégek,
- határon
átnyúló fuvarozást végző egyéni vállalkozók,
- furgonnal
dolgozó szakemberek és kisiparosok,
- saját
szállítással rendelkező webáruházak,
- saját
nemzetközi árufuvarozást végző vállalatok.
Sok vállalkozó nincs is tisztában azzal, hogy rá is
vonatkozhat a tachográf-kötelezettség.
Hogyan
kerülheti el a tachográffal kapcsolatos bírságokat?
A legjobb megelőzés:
✔ ellenőrizze, hogy járművére
vonatkozik-e a tachográf-kötelezettség
✔ gondoskodjon a tachográf
szakszerű beszereléséről
✔ rendszeresen végeztesse el a
tachográf hitelesítését
✔ megfelelően használja a
vezetői kártyát
✔ tartsa be a vezetési és
pihenőidőkre vonatkozó előírásokat
Ha nem biztos abban, hogy az új szabályok az Ön furgonjára
is vonatkoznak-e, érdemes még az első külföldi út előtt tájékozódni.
Tachográf
Komárom, Gúta, Ógyalla és környéke
A STK Chotín szolgáltatásokat nyújt a tachográfokkal
kapcsolatban Komárom, Gúta, Ógyalla, Érsekújvár és a környező települések
fuvarozói számára.
Segítünk megállapítani, hogy járművére vonatkozik-e a
tachográf-kötelezettség, valamint biztosítjuk a tachográf beszerelését és rendszeres hitelesítését is.
A
legolcsóbb bírság az, amit soha nem kap meg
A pszichológusok régóta rámutatnak arra, hogy az emberek
erősebben reagálnak egy lehetséges veszteségre, mint egy lehetséges nyereségre.
Éppen ezért sok vállalkozó csak az első ellenőrzés után kezd
foglalkozni a tachográf kérdésével.
Sokkal bölcsebb azonban előre felkészülni, és biztosra
menni, hogy sem egy szlovákiai, sem egy külföldi közúti ellenőrzés során ne
érje kellemetlen meglepetés.