STK Komárom: Műszerfali visszajelző lámpák – átmegy velük a műszaki és környezetvédelmi vizsgán?

A szín számít – a zöld jó jel 🔴🟡🟢
A világító kontroll-lámpa nem feltétlenül jelent
hibát. Sokszor csupán tájékoztat az autó aktuális állapotáról – a színe pedig
sokat elárul arról, mennyire súlyos a helyzet.
A zöld jelzések (például a világítás vagy az
irányjelző) csupán információs szerepűek – azt mutatják, hogy egy adott funkció
aktív. Akkor érdemes figyelni, ha narancssárga vagy piros jelzés
gyullad ki, mert ezek valamilyen hibát jeleznek.
A narancssárga jelzés mellett általában még
lehet tovább haladni, de ajánlott mielőbb megvizsgáltatni az autót. A legtöbb
ilyen hiba idővel súlyosbodik – ha a lámpa pirosra vált, már komoly problémáról
van szó.
Piros jelzés? Álljon meg, és
foglalkozzon vele!
A piros jelzés szinte mindig súlyos műszaki
hibát jelez. Ha ilyet lát, azonnal álljon meg, és kapcsolja le a motort. Az
okok sokfélék lehetnek – az olajhiánytól a motor túlmelegedésén át egészen a
fékrendszer meghibásodásáig.
Néhány apróságot ugyan maga is ellenőrizhet, de
legtöbbször érdemes szakemberhez fordulni. Egyetlen kivétel, ha be van húzva a
kézifék, vagy nincsenek bekapcsolva a biztonsági övek – ilyenkor a lámpa
természetes.
A leggyakoribb piros jelzések és jelentésük
Fék – ❌ műszaki és emissziós vizsga elutasítva
Ha világít a fék-jelző, de a kézifék nincs behúzva, probléma van. Jó esetben
csak a fékfolyadék hiányzik, rosszabb esetben a fékrendszer hibás. Ellenőrizze
a folyadékszintet – ha a jelzés továbbra is ég, irány a szerviz.
Töltés – ❌ műszaki vizsga elutasítva
A piros akkumulátor-jelzés azt jelzi, hogy az akkumulátor nem töltődik. Menjen
el a legközelebbi szervizbe, de addig kapcsoljon ki minden elektromos
fogyasztót (rádió, klíma stb.).
Hűtőfolyadék – ❌ emissziós vizsga elutasítva
Ha kigyullad, a motor túlmelegedett vagy kevés a folyadék. Álljon meg, várja
meg, míg lehűl a motor, majd ellenőrizze a szintet. Szükség esetén ideiglenesen
vízzel is pótolhatja, de később mindenképp menjen szervizbe.
Kormányszervó – ❌ műszaki vizsga elutasítva
A piros szervókormány-jelzés azt jelenti, hogy a rásegítés megszűnt, a kormány
nehezebben forgatható. Ha narancssárga, a hiba részleges.
Motorolaj-nyomás – ❌ emissziós vizsga elutasítva
Ez az a jelzés, amit semmiképp sem szabad figyelmen kívül hagyni. Alacsony
olajnyomásra utal, ami a motor tönkremeneteléhez vezethet. Álljon meg,
ellenőrizze az olajszintet, és ha a hiba nem szűnik meg, hívjon autómentőt.
Narancssárga jelzések – valami
nincs rendben
ABS – ❌ műszaki vizsga elutasítva
Az ABS megakadályozza a kerekek blokkolását fékezéskor. Ha a lámpa világít, a
rendszer nem működik – az autó ugyan vezethető, de vészfékezésnél megcsúszhat.
Légzsák – ❌ műszaki vizsga elutasítva
A narancssárga légzsák-jelzés elektronikai hibát jelez. A légzsákok lehet, hogy
nem fognak megfelelően működni – forduljon szervizhez.
Motorolajszint – ❌ emissziós vizsga elutasítva
Alacsony olajszintet jelez. Minél hamarabb pótolja, különben komoly motorkár
lehet a következmény.
Gumiabroncs-nyomás – ❌ műszaki vizsga elutasítva
A jelzés arra utal, hogy valamelyik kerékben alacsony a nyomás. Ellenőrizze és
állítsa be a gyártó ajánlása szerint.
Fékbetétek – ❌ műszaki vizsga elutasítva
A kopott fékbetétek cserére szorulnak. Bár még pár kilométert megtehet velük,
ez kockázatos.
Motorvezérlő egység – ❌ emissziós vizsga elutasítva
A narancssárga motor-jelzés gyenge minőségű üzemanyag vagy kisebb hiba miatt is
felvillanhat. Ha viszont villog, az komoly probléma – azonnal keressen
szervizt.
Megelőzés –
hogy ne akkor gyulladjon ki, amikor a legkevésbé számít rá.
A legtöbb
figyelmeztető jelzés megelőzhető rendszeres karbantartással és az autó műszaki
állapotának ellenőrzésével.
Az STK Chotínnál, Komárnó mellett, Hetényen
szívesen segítünk megállapítani, hogy egy világító kontroll-lámpával
elvégezhető-e a műszaki vagy emissziós vizsga – és ha nem, feltárjuk a hiba
okát.
Ne feledje: az olyan apróságok, mint a helyes
guminyomás vagy a folyadékszintek, dönthetnek arról, hogy stresszmentesen
megy-e át az autó a vizsgán.